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民爆運(yùn)輸車在2019年的發(fā)展趨勢(shì)

作者:clcarcn 日期:2019-01-10 瀏覽:297次
                                                                           民爆運(yùn)輸車在2019年的發(fā)展趨勢(shì)
               作者：江南玉
　　一、目前國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車的市場(chǎng)形勢(shì)
　　1、物流業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)運(yùn)輸類專用汽車尤其是國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車的快速發(fā)展
                  微信圖片_20180305131141
　　近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)物流需求出現(xiàn)持續(xù)高速增長(zhǎng)的局面。“十五”期間，社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬(wàn)億元。2007年中國(guó)吸引外商直接投資達(dá)近千億美元，全國(guó)社會(huì)物流總額為70多萬(wàn)億元。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，我國(guó)物流運(yùn)輸汽車市場(chǎng)進(jìn)入了快速成長(zhǎng)期。日漸加速的城市現(xiàn)代化及鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化的進(jìn)程，既有力的推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，又深深的拉動(dòng)了汽車工業(yè)包括物流運(yùn)輸汽車的快速發(fā)展。我國(guó)物流運(yùn)輸汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出大范圍的增長(zhǎng)局面，物流運(yùn)輸汽車產(chǎn)銷增幅達(dá)30%。我國(guó)對(duì)物流專用汽車的專業(yè)化要求更加明顯。爆破器材運(yùn)輸車在這種形勢(shì)下，市場(chǎng)發(fā)展十分迅速。
                 
　　目前，國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)正逐步融為一體，很多企業(yè)都在想盡一切辦法提高服務(wù)質(zhì)量和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，安全及時(shí)的為使用者輸送產(chǎn)品成了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重要環(huán)節(jié)，也促使各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品流通性隨之增強(qiáng)，許多企業(yè)都配備爆破器材專用運(yùn)輸車輛服務(wù)于爆炸危險(xiǎn)品的經(jīng)營(yíng)。全國(guó)現(xiàn)有400多家民爆生產(chǎn)廠家，2000多家民爆流通企業(yè)。爆破器材運(yùn)輸車有著巨大的市場(chǎng)空間。
               
　　另外，煙花爆竹行業(yè)也呈現(xiàn)出對(duì)爆破器材運(yùn)輸車的強(qiáng)勁需求。在前幾年北京市對(duì)煙花爆竹燃放實(shí)行“禁改限”后，全國(guó)已有200多個(gè)城市放開了煙花爆竹的燃放限制。全國(guó)現(xiàn)有7000多家煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)，易燃爆品的專用運(yùn)輸能力明顯不足。
              
　　據(jù)有關(guān)分析預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車產(chǎn)銷將以15%至20%的速度逐年遞增，該市場(chǎng)最少還需要10年的時(shí)間才能趨于飽和。
　　2、中國(guó)高速公路的拓寬和區(qū)域資源的流動(dòng)為爆破器材運(yùn)輸車發(fā)展帶來(lái)無(wú)限商機(jī)
             
　　到2008年底，全國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5.5萬(wàn)公里。高速公路逐步連線成網(wǎng)，規(guī)模效益凸現(xiàn)，其中河南省高速公路里程突破4000公里，江蘇、山東、廣東三省高速公路里程均突破3000公里。“十一五”期間，交通部確定了國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃的13縱、15橫，共28條路，規(guī)劃總里程7.1萬(wàn)km。我國(guó)高速公路將連接全國(guó)319個(gè)人口在20萬(wàn)以上的城市，城市化建設(shè)進(jìn)程加快。到2010年全國(guó)公路總里程將接近達(dá)到230萬(wàn)km。根據(jù)我國(guó)城市建設(shè)規(guī)劃，在未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)的城市化進(jìn)程加快，城市數(shù)量的增加、規(guī)模的擴(kuò)大、功能的增強(qiáng)以及建設(shè)文明城市的需要等，對(duì)城市交通提出了更高的要求。而公路總通車?yán)锍痰牟粩嘣黾雍统鞘薪ㄔO(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，帶動(dòng)了汽車工業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，使汽車保有量迅速擴(kuò)大，其專業(yè)性更加強(qiáng)化。專用車包括爆破器材運(yùn)輸車市場(chǎng)也空前繁榮。
            
　　我國(guó)屬于大陸型國(guó)家，幅員遼闊，內(nèi)陸深廣，東西跨度5400km，南北相距5200km，而且我國(guó)資源分布和工業(yè)布局不均衡，資源主要分布在北部和西部地區(qū)，形成了西部、北部資源向東部、南部流動(dòng)，東部、南部的工業(yè)品向西部、北部輸送的貨運(yùn)格局。因此在大宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸主要依賴鐵路的同時(shí)，公路運(yùn)輸在中短途貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，公路貨物運(yùn)輸也將適宜于一些產(chǎn)品的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
            
　　隨著區(qū)域一體化進(jìn)程的加速和區(qū)域內(nèi)分工協(xié)作體系的建立，區(qū)內(nèi)中心城市之間將對(duì)高效、快捷的公路貨物配送體系產(chǎn)生強(qiáng)烈的需求。國(guó)家對(duì)物流運(yùn)輸安全性的要求也越來(lái)越強(qiáng)烈。
　　發(fā)展爆破器材運(yùn)輸車是安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰ｋS著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年我國(guó)每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物在2億噸左右，其中劇毒氰化物就達(dá)幾十萬(wàn)噸，易燃易爆物品類達(dá)1億噸，危險(xiǎn)品物流已悄然形成。然而，大部分危險(xiǎn)品物流的運(yùn)作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，導(dǎo)致危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故頻發(fā)。發(fā)展系列化的爆破器材運(yùn)輸車產(chǎn)品是形勢(shì)所迫。
　　國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車具有設(shè)計(jì)合理、性能可靠、技術(shù)含量高等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其技術(shù)與國(guó)際產(chǎn)品相比，在安全性方面也仍有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。爆破器材運(yùn)輸車屬于改裝車輛的升級(jí)產(chǎn)品，應(yīng)用于爆破器材的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)備、經(jīng)營(yíng)、使用等單位，也可作為一般廂式貨車運(yùn)輸普通貨物，特別是減少了該行業(yè)的安全隱患，實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)爆破器材的安全運(yùn)輸。國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車價(jià)位比國(guó)外較低，適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸形勢(shì)發(fā)展的需要。
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　　3、環(huán)保和節(jié)能是運(yùn)輸類專用汽車包括爆破器材運(yùn)輸車的發(fā)展趨勢(shì)
　　2007年7月1日，我國(guó)全面實(shí)施國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)，原材料和各種車輛管理費(fèi)用居高不下等，這些因素都會(huì)影響著和促使著我國(guó)載貨車市場(chǎng)包含爆破器材運(yùn)輸車的發(fā)展。但是，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例也會(huì)調(diào)整，工業(yè)和服務(wù)業(yè)的比重將會(huì)上升。工業(yè)的發(fā)展將直接或間接地促使國(guó)家加大對(duì)固定資產(chǎn)的投入力度，從而極大地拉動(dòng)載貨汽車的市場(chǎng)需求，進(jìn)而使載貨汽車行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)更趨合理化。市場(chǎng)環(huán)境中的利好因素和國(guó)內(nèi)旺盛的汽車需求，也仍將支持爆破器材運(yùn)輸車市場(chǎng)保持穩(wěn)定的發(fā)展勢(shì)頭。
                 
　　節(jié)油技術(shù)在物流運(yùn)輸汽車上也將得到廣泛的應(yīng)用。2019年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀高。 油價(jià)的快速上升加大了用車成本。隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升和可能存在的石油危機(jī)，目前許多國(guó)家紛紛制定汽車的油耗標(biāo)準(zhǔn)。這種形勢(shì)迫使汽車制造廠千方百計(jì)采取節(jié)油措施，以期達(dá)到降低油耗的目的。
　　國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車能夠滿足市場(chǎng)需求。我國(guó)爆破器材運(yùn)輸車是一些廂式汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)炸藥、火工品生產(chǎn)流通領(lǐng)域的特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)的關(guān)于推廣使用爆破器材專用運(yùn)輸車政策，利用廂式改裝車技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)而自主開發(fā)的。
　　國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車產(chǎn)品符合國(guó)家頒布的《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》要求，符合專用汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其特點(diǎn)：（1）該產(chǎn)品專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高。其公差與配合、形位公差、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)件、原材料均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，無(wú)論何種車型行駛在何種道路都能達(dá)到最佳效果。（2）該產(chǎn)品環(huán)保要求高，采用自動(dòng)尾氣處理裝置防止有害氣體蒸發(fā)。（3）也可根據(jù)不同用戶的要求進(jìn)行多種變形設(shè)計(jì)。

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